ADF - IMO NET ZERO FRAMEWORK : CARBURANTS & TECHNOLOGIES DE DÉCARBONATION DANS LA FLOTTE SOUS CONTRÔLE FRANÇAIS

La troisième étude datas d’Armateurs de France en 2025, identifie les navires dans l’incertitude suite au report d’un an de la discussion sur le cadre IMO Net Zero Framework (IMO NZF) et dresse un état des lieux des technologies et carburants durables sur les navires au sein de la flotte sous contrôle français et dans le carnet de commande pour les prochaines années. 

Au total, 55 % de la flotte de commerce sous contrôle français seraient concernés par l’IMO NZF s’il devait entrer en vigueur, soit 618 navires de plus de 5 000 GT, dont 89 % sont des navires de transport de marchandises (porte-conteneurs, rouliers, méthaniers, transporteurs de GPL et pétroliers) ; 7 % des navires à passagers (rouliers à passagers, ferries, navires de croisière) ; et 4 % des navires de services (câbliers, navires offshore). 

Les résultats de cette étude mettent également en évidence un écart significatif entre les technologies et carburants alternatifs actuellement utilisés en flotte et ceux des navires en commande, aujourd'hui 19 % des navires en flotte (115 sur 618) sont déjà équipés d’une technologie ou prêts à utiliser un carburant alternatif, contre 98 % des navires en commande (94 sur 96). 

Ces résultats confirment le virage positif et majeur engagé par les armateurs français dans la transition écologique. Ils illustrent à la fois l’importance des investissements déjà réalisés et l’intégration désormais quasi systématique de solutions durables dans les nouvelles constructions. 

En pièce jointe, le document d’ ARMATEURS de France.