RÉSUMÉ DU RAPPORT 2020 DU BUREAU MARITIME INTERNATIONAL SUR LA PIRATERIE

Le rapport 2020 du BMI sur la piraterie et les vols à main armée montre une augmentation des enlèvements d'équipages dans le Golfe de Guinée

Le Bureau maritime international (IMB - International Maritime Bureau) de l’ICC (International Chamber of Commerce) a récemment publié son rapport 2020 sur la piraterie et les vols à main armée à l'encontre des navires. Les rapports indiquent qu'au cours de l'année dernière, 195 incidents de piraterie et de vol à main armée ont été signalés au Centre de signalement sur la piraterie (PRC - Piracy Reporting Centre) de l'IMB. Ce chiffre est supérieur à celui de l'année précédente, où il y avait eu 162 incidents. Sur les 195 incidents signalés en 2020, trois navires ont été détournés et il y a eu 20 tentatives d'attaques. Dans le même temps, il y a eu 11 incidents au cours desquels le navire a essuyé des tirs et les attaquants sont montés à bord de 161 navires.

L'augmentation du nombre total d'incidents est attribuée à une augmentation de la piraterie et des enlèvements signalés dans le golfe de Guinée ainsi qu'à une augmentation des vols à main armée dans le détroit de Singapour.

Golfe de Guinée

La région est à l'origine de la plupart des cas d'enlèvement dans le monde, avec 130 membres d'équipage enlevés sur un total de 135 (ce qui équivaut à 95% de tous les cas d'enlèvement). Ces enlèvements ont eu lieu à la suite de 22 incidents distincts. Le rapport note que les incidents dans le Golfe de Guinée sont particulièrement dangereux car la majorité des auteurs étaient armés de fusils et il y a une inquiétude croissante quant à la capacité des pirates à opérer plus loin de la côte. L'IMB affirme que cela démontre les capacités accrues des pirates dans le Golfe de Guinée et conseille aux navires de faire preuve de prudence lorsqu'ils transitent dans cette région et ils doivent suivre les recommandations de BMP (Best Management Practices)  "Afrique de l'Ouest" et rester vigilants à tout moment.

Détroit de Singapour

Vingt-trois attaques ont été signalées dans cette région, soit une augmentation de près de 50 % par rapport à 2019. Dans la majorité de ces attaques, les pirates/voleurs armés ont pu monter à bord des navires alors que ceux-ci étaient en route. Le rapport suggère qu'une surveillance stricte devrait être maintenue. En général, les attaquants abandonnent une tentative d'attaque une fois qu'ils ont été repérés, que l'alarme est donnée et que les autorités sont averties.

Indonésie

Le nombre d'incidents signalés en Indonésie est resté à un niveau constant avec 26 incidents signalés en 2020 contre 25 en 2019. Le rapport note que la majorité des attaques ont eu lieu alors que les navires étaient ancrés dans des mouillages, tandis que deux incidents ont eu lieu alors que les navires étaient amarrés à quai. Il est conseillé aux navires de maintenir une veille anti-piraterie stricte lorsqu'ils transitent dans ces eaux.

Somalie

Aucun incident n'a été signalé depuis 2019. Alors que le PRC de l'IMB continue de surveiller la situation dans la région, il est rappelé aux armateurs et aux navires qui transitent par cette zone de rester vigilants et prudents car les pirates somaliens ont toujours la capacité et les moyens de mener des attaques.