SILLAGES, LE COURRIER D’HISTOIRE MARITIME D'ALAIN FOULONNEAU - N° 59 Septembre-octobre 2025

SOMMAIRE

• Marc Seguin, l'homme qui mit la pression sur la vapeur, par A. Foulonneau
• La mutinerie du Zeven Provincien par G. Le Moing
• En plongée sur l'épave du Pourquoi Pas ? par Alain Foulonneau

ANNIVERSAIRES : l’histoire maritime au fil des jours, par G. Le Moing. 

RUBRIQUE

COURRIER DES LECTEURS

BONJOUR

Septembre signe la rentrée des classes. Nous allons donc continuer l'étude de la propulsion à vapeur. Mais avant de se pencher vers les dernières étapes de la machine à vapeur, il faut évoquer l'évolution des chaudières. Car la puissance d'une machine dépend de la vapeur qu'on lui fournit. C'est un ingénieur français Marc Seguin qui fit faire un énorme progrès au rendement des chaudières. Sa vie d'inventeur prolifique mais aussi humaniste mérite d'être contée. 

Sans les chaudières améliorées par Marc Seguin, les lourds cuirassés n'auraient pas vu le jour. Guy Le Moing évoque la mutinerie à bord de l'un d'entre eux : le Zeven Provincien en 1933. 

Ensuite Guy Le Moing livre sa rubrique de l'histoire maritime au fil des jours. Que s'est-il passé au mois de septembre et octobre du passé ? A cette occasion il rappelle le naufrage du Pourquoi Pas ? du commandant Charcot, un drame qui bouleversa la France. Ensuite je vous invite à explorer l'épave de ce navire légendaire.

Bonne lecture à tous.

Amicalement

Alain

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