HISTOIRE DE LA GENÈSE DU SERVICE DE L’ENSEIGNEMENT MARITIME EN FRANCE

L’un des principaux intérêts des études historiques est de permettre la compréhension des causes des structures contemporaines. Il est ainsi permis d’espérer profiter des enseignements du passé pour préparer l’avenir. Alors que le service public de l’enseignement maritime en France est actuellement en pleine mutation, il peut être intéressant de se remémorer les grandes étapes de sa lente construction et de mettre en évidence les choix structurants qui ont été réalisés au cours des siècles. Ainsi, la compréhension des motifs qui l’ont mené à sa forme actuelle permettra au lecteur d’apprécier et de comprendre la pertinence des évolutions actuelles.

Le sujet même de cette étude comporte cependant une difficulté majeure. L’enseignement maritime en France est ancien, très ancien, et en tout cas bien antérieur à la théorisation et la structuration du droit public. De plus la notion de service public est intimement liée aux structures étatiques, socio logiques et juridiques de l’époque envisagée. Pour justifier la nécessité d’un service public on rap pelle souvent l’existence de tel ou tel principe constitutionnel. Or la France n’a pas toujours eu de constitution et les principes constitutionnels eux-mêmes ont évolués au cours du temps après avoir été définis.

Pour toutes ces raisons, on se contentera, vu l’époque considérée, de parler de « service de l’enseignement maritime » pour désigner l’ensemble des structures et des organisations ayant concouru à l’éducation des marins. Les raisons et intérêts ayant donnés naissance aux structures d’enseigne ment seront systématiquement recherchés. Les ordonnances et règlements qui les ont organisés seront rappelés. Les motivations à l’origine de leur rédaction seront mises en évidence. Les résultats pratiques auxquels ils ont donné lieu seront exposés.

Les luttes d’influences auxquelles l’enseignement maritime a été soumis seront détaillées. Enfin il sera réalisé un état des lieux de cet enseignement vers 1680.

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