LE VIEILLISSEMENT DE LA FLOTTE ENTRAINE UNE AUGMENTATION DES INCIDENTS

Nous l'avions déjà noté à la lecture des derniers suppléments de MMI, les incidents et accidents sont de plus en plus nombreux sur les navires.

Une étude proposée par le DNV confirme cette impression.

La dernière analyse des données de Lloyd's List Intelligence sur les incidents révèle une nette augmentation du nombre d'incidents en 2024, due aux dommages et aux défaillances des machines et au vieillissement de la flotte.

Le nombre d'accidents maritimes a augmenté de 15 % en 2024. Si l'on ajoute à cela une augmentation de 7 % des accidents en 2023, il s'agit d'une évolution préoccupante pour l'industrie maritime, d'autant plus que la flotte mondiale croît à un rythme nettement plus lent.

Cette tendance est établie depuis plusieurs années. Si le nombre global d'incidents a diminué de 5 % entre 2014 et 2018, il a augmenté chaque année depuis.

Entre 2018 et 2024, le nombre d'incidents a augmenté de 42 %. Sur la même période, le nombre de navires de la flotte mondiale a augmenté de 10 %.

Les données relatives aux accidents, qui proviennent de Lloyd's List Intelligence, ont été classées dans les catégories suivantes : collisions avec un autre navire, contact avec un objet statique (par exemple un quai de port), incendie/explosion, naufrage (coulé ou submergé), avarie de la coque (trou, fissure ou défaillance structurelle), avarie ou défaillance des machines (par exemple perte du gouvernail, hélice endommagée), piraterie, pertes ou dommages de guerre pendant les hostilités, et naufrage ou échouage (au large).

Quelques têtes de chapitres:

L'augmentation continue des pannes de machines fait grimper le nombre de victimes

Facteurs expliquant le vieillissement de la flotte et le retard dans la mise au rebut des navires

Il est urgent d'améliorer la sécurité incendie

Diminution des collisions, des naufrages et des actes de piraterie, mais forte augmentation des pertes dues à la guerre

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