DIRECTIVES SUR LE RISQUE D'INCENDIE DU NITRATE D'AMMONIUM À BORD DES NAVIRES

Bien que l'IMDG et d'autres codes et règlements contiennent des exigences et des recommandations détaillées sur le transport du nitrate d'ammonium (NA), les mesures de prévention et d'atténuation d'un incendie catastrophique à bord d'un navire chargé de nitrate d'ammonium ne sont pas toujours pleinement expliquées et/ou comprises. Il en va de même pour le nitrate d'ammonium dans les zones portuaires. Ce guide pratique se concentre principalement sur le transport de nitrate d'ammonium en sacs à bord des navires et sur les risques d'incendie associés, tant à bord des navires que dans les zones portuaires où cette cargaison est manipulée (chargement et déchargement). D'autres aspects de sécurité, tels que le stockage et la conformité, ne sont pas abordés dans ce guide. L'objectif de ce guide est de décrire les pratiques relatives aux risques d'incendie et les exigences applicables aux navires affrétés pour transporter du nitrate d'ammonium en vrac dans les ports du monde entier. Les principaux aspects du Code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG), ainsi que les cadres réglementaires nationaux tels que ceux appliqués par l'Autorité australienne de sécurité maritime (AMSA) et l'Autorité sud-africaine de sécurité maritime (SAMSA), et les bonnes pratiques du secteur ont été pris en compte. Cependant, ce document ne doit en aucun cas être considéré comme exhaustif; il est recommandé de faire preuve de diligence raisonnable afin de se familiariser avec les différents codes et réglementations régissant le transport du nitrate d'ammonium.

Retrouvez ce document produit par The International Cargo Handling Coordination Association (ICHCA) en pièce-jointe.