RAPPORT D'ENQUÊTE INTERMÉDIAIRE SUR LE NAUFRAGE DU BOURBON RHODE

L’administration des enquêtes techniques du ministère luxembourgeois de la mobilité et des travaux publics vient de publier le rapport d’enquête provisoire sur le naufrage du remorqueur Bourbon Rhode, le 26 août 2019, dans l’océan Atlantique. Ce tragique accident avait provoqué la mort de quatre marins et la disparition de sept autres. Trois membres d’équipage avaient pu être sauvés.

Le Bourbon Rhode, sorti en 2006 des chantiers singapouriens Keppel, était un remorqueur de service à l’offshore de 49.5 mètres de long pour 15 mètres de large. Sa propulsion était assurée par deux propulseurs azimut stern alimentés par deux moteurs de 2970 kW.

Au moment de l’accident, il était en transit entre Las Palmas, aux Canaries et le Guyana. Il avait fini son précédent contrat au Nigéria et venait de subir un arrêt technique de six semaines, avec passage en cale sèche, à Las Palmas. Ce dernier visait à la fois à de la maintenance programmée, des travaux en vue du démarrage d’un nouveau contrat en décembre suivant au Guyana, ainsi que la visite de classe et le renouvellement des certificats du navire. Le Bourbon Rhode est également passé, à ce moment-là, du pavillon nigérian au pavillon luxembourgeois. Le 13 septembre 2019, une visite de classe complète est effectuée par le Bureau Veritas et cette dernière ne formule aucune réserve ni recommandation.

Le navire appareille donc avec 14 marins à son bord, c’est-à-dire son équipage habituel et un ouvrier machine surnuméraire. Le passage plan, basée sur une route loxodromique, est approuvé par les services à terre de Bourbon. L’appareillage s’effectue le 17 septembre dans des conditions normales et aucune alerte météo.

Retrouvez le rapport avec le lien: https://aet.gouvernement.lu/dam-assets/l-administration/transports-maritimes/bourbonrhode/AET-Marine-Safety-investigation-BourbonRhode-interim-final-15042021.pdf