ESSAIS EN MER TERMINÉS POUR LE NOUVEAU NAVIRE HÔPITAL GLOBAL MERCY DE MERCY SHIPS

Nous vous avions parlé de MERCY SHIPS dans notre MMI n° 233 pages 8 & 9 avec un article intitulé: "Un autre regard sur le métier de marin: quand l'espoir et la guérison viennent de la mer". Il y était entre autre question de ce nouveau navire hôpital, le Global Mercy.

Sa construction s'achève. Il vient de terminer ses essais en mer et sera bientôt en service.

Voici les dernières informations reçues.

Stena RoRo dirige le projet de construction du GLOBAL MERCY, le plus grand navire-hôpital civil du monde. Après plusieurs années de construction au chantier naval de Tianjin Xingang, dans le nord de la Chine, le test final, l'essai officiel en mer, s'est achevé avec de bons résultats. Le chantier naval présentera le navire à la livraison cet été. Le navire fera ensuite son voyage inaugural à Anvers en Belgique, où certains membres de l'équipage monteront à bord et où l'équipement médical sera complété. Ce voyage sera suivi d'une visite à Rotterdam, et après cela, le GLOBAL MERCY sera prêt pour sa première mission importante en Afrique de l'Ouest.

Stena RoRo construit le GLOBAL MERCY pour le compte de l'organisation caritative internationale Mercy Ships, qui fournit gratuitement des soins de santé susceptibles de changer la vie des habitants de certains des pays les plus pauvres du monde. Le projet a débuté en 2013 et Stena RoRo est responsable de la conception, de la passation des marchés et de l'exécution. Le projet de construction est unique en son genre et impose des exigences majeures et spécifiques tant au niveau de la conception que de l'aménagement, en fonction des besoins particuliers qu'impliquent les opérations hospitalières. À bord se trouvent des salles d'opération et des services hospitaliers, ainsi que tout ce qui est nécessaire aux patients et aux personnes travaillant à bord, y compris des écoles et des établissements préscolaires pour les enfants des volontaires.

L'essai en mer, que le GLOBAL MERCY vient d'achever, signifie que les systèmes et fonctions du navire - tels que les performances du moteur et la consommation de carburant, les équipements de navigation et de radio, la manœuvrabilité et les systèmes de sécurité - sont testés pendant plusieurs jours en mer. L'objectif d'un essai en mer est de s'assurer que les systèmes du navire fonctionnent correctement pendant l'exploitation et que les exigences des spécifications et des normes applicables sont respectées", explique Per Westling, PDG de Stena RoRo. "Les services hospitaliers qui seront fournis sur le Global Mercy impliquent des exigences accrues en matière de bonne ventilation et de minimisation des vibrations, par exemple. Cela a également été vérifié et elle a été approuvée sur tous les points."

Le Global Mercy est le résultat d'un projet de collaboration mondiale avec la participation d'un certain nombre de sous-traitants du monde entier. Le suédois Stena RoRo dirige le projet et le finlandais Deltamarin mène les travaux de conception. Un courtier maritime français, Barry Rogliano Salles (groupe BRS), a participé à la préparation du contrat. Le navire était en construction au chantier naval de Tianjin Xingang, dans le nord de la Chine. Le navire, qui est classé par le Lloyd's Register au Royaume-Uni, naviguera sous pavillon maltais et opérera le long des côtes africaines. Stena RoRo a basé son projet sur un concept de navires à passagers et de cargaisons pour les voyages internationaux de la classe RoPax. Le concept a été modifié pour devenir un navire à passagers doté d'activités hospitalières. Le Global Mercy disposera de six salles d'opération, de 200 lits d'hôpital, d'un laboratoire, d'une clinique pour les patients et d'une clinique ophtalmologique et dentaire. Au total, il pourra accueillir 950 personnes, dont 641 membres d'équipage. 

L'équipe de suivi de la construction sur place. (Photo Stena RoRo)

"Depuis quelques années, notre équipe compte jusqu'à 16 membres, stationnés sur le chantier naval de Tianjin Xingang", explique le chef de projet et chef de chantier Rikard Olsson, qui se trouve en Chine avec sa famille presque continuellement depuis 2016. "L'équipe est composée de nationalités mixtes et une partie du travail a consisté à concilier les différentes cultures. Une tâche importante a été de s'assurer que le navire est construit conformément aux spécifications. Pour ce chantier, c'est la première fois que ce type de navire, qui peut être comparé à un bateau de croisière, est construit. Nous avons travaillé dur pour répondre aux normes requises et tout s'est très bien passé. Nous sommes très satisfaits de la collaboration avec le chantier naval ». "En plus de fournir des soins médicaux et dentaires gratuits, Mercy Ships contribue à la mise en place d'infrastructures sanitaires locales en formant le personnel de santé local. C'est pourquoi le Global Mercy est équipé d'installations de formation de premier ordre, notamment d'équipements pour la formation en réalité virtuelle et d'autres simulations de soins et de méthodes à utiliser dans des environnements aux ressources limitées". " Le GLOBAL MERCY est un projet spécial dont nous sommes fiers de faire partie. Mercy Ships fait un travail fantastique et avec ce nouveau navire, leur capacité à fournir des soins médicaux gratuits à de nombreuses personnes extrêmement vulnérables sera plus que doublée", déclare Per Westling, qui a visité en 2017 le navire jumeau Africa Mercy lorsqu'il était basé à Madagascar.

La clinique dentaire du Global Mercy. ( Photo Stena RoRo)

Cet été, le GLOBAL MERCY sera livré par le chantier naval. Le voyage inaugural se fera à Anvers en Belgique où certains membres de l'équipage embarqueront et où les derniers équipements médicaux seront installés, ce qui prendra quelques mois. Ensuite, il y aura deux semaines à Rotterdam, aux Pays-Bas, où des festivités seront organisées pour présenter le navire aux sponsors, aux volontaires potentiels et aux autres parties intéressées.

Cabine familiale sur le Global Mercy. (Photo Stena RoRo)

La première mission aura lieu au cours de l'année 2022, quand le GLOBAL MERCY sera prévu faire escale à Dakar. Il y aura alors à bord plus de six cents volontaires du monde entier et de diverses catégories professionnelles, qui rendront tout cela possible grâce à leurs contributions en termes de compétences et de disponibilité. Plus de 93 % de la population d'Afrique subsaharienne n'a pas accès à des soins chirurgicaux sûrs. Les systèmes de soins médicaux déjà très fragiles risquent d'être encore plus dégradés par la pandémie de Corona, et le besoin de soins de base mais vitaux est plus grand que jamais dans de nombreux pays pauvres. Le Global Mercy fera une grande différence pour de nombreuses personnes en Afrique australe et occidentale.

À propos du Global Mercy :

Longueur : 174 mètres

Largeur : 28,6 mètres

Tirant d'eau : 6,15 mètres

Tonnage brut : 37 000 

Port en lourd : 4.500 tonnes

Surface totale utile disponible: 30 000 mètres carrés dont 7000 pour l’hôpital

Pour en savoir plus voir la fiche jointe.

Grâce à ses navires-hôpitaux, Mercy Ships fournit des soins de santé gratuits de haute qualité, en renforçant les capacités de soins de santé et en assurant un développement durable à ceux qui ont le moins de ressources. Mercy Ships a été fondée par Don et Deyon Stephens en 1978 et a depuis opéré dans plus de 55 pays en voie de développement, apportant des soins et un développement d'une valeur de plus de 17 milliards de couronnes suédoises et traitant plus de 2,8 millions de personnes. Les équipages des navires sont composés d'environ 1 200 volontaires chaque année, originaires de plus de 60 pays. Il s'agit de chirurgiens, de dentistes, d'infirmières, d'éducateurs en soins infirmiers, d'enseignants, de chefs cuisiniers, de marins, d'ingénieurs et d'experts agricoles qui offrent leur temps et leurs compétences. Avec des bureaux dans 16 pays et un centre africain, Mercy Ships s'efforce de faire la différence pour les individus et d'aider les nations.

Vidéo tournée pendant le chantier: https://www.facebook.com/MercyShipsNZ/videos/211120627399068/

Vidéos des essais en mer du Global Mercy: https://vimeo.com/540774984/cfccb272e9 ,

https://youtu.be/v7lH202OPPE , https://youtu.be/Vu7eY4Y85Ns

Nombreux clips sur Mercy Ships: https://mercyships.app.box.com/v/generalbroll

Pour plus d’informations:  www.mercyships.se

Source: https://www.prnewswire.com/